Alexis Albert Alain le Bars est le fils de Jean Louis, cultivateur, et d’Yvonne Le Gall domiciliés à Bel Air à Kerlouan (Finistère).

Après ses études primaires il reçoit une formation d'ajusteur. A 18 ans, le 03 janvier 1949, il s’engage dans la Marine nationale pour trois ans à la subdivision de Vannes (56). Il rejoint le "Centre de formation Aéronavale d’Hourtin" (Gironde), comme matelot de 3^e classe sans spécialité, puis la "Section Marine École Rochefort" (S.M.E.R.) deux mois plus tard.

Breveté armurier aéronavale en décembre 1949 et promu matelot de 2^e classe, il est nommé à la "Flottille 6 F" puis la "Flottille 56S" stationnées sur la "BAN Agadir". Pendant cette période, il accède successivement au grade de quartier maître de 2^e classe le 1^er janvier 1951. Certifié volant en août 1952, il est muté à la "Flottille 11F" sur la "BAN Lartigue" au sud d'Oran.

Il se marie le 6 Février 1953 à Kerlouan avec Antoinette Billant, de cette union naîtrons deux enfants.

Il accède au grade de second-maître de 2^e classe le 1^er avril 1953, date à laquelle il devient armurier aéronavale volant et est affecté à la "BAN Lann Bihoué" (56).

Après 3 mois passé à la "BAN Lann Bihoué", le 16 juillet 1953, il rejoint la "Flottille 3F" sur le porte avion "Arromanches" qui participe activement aux opérations au Nord Vietnam, et en particulier à la défense de Dien Bien Phu, puis à l’évacuation des réfugiés.

Par décision ministérielle du 1^er mai 1954, Alexis Le Bars est décoré de la croix de guerre des TOE avec étoile de vermeil, et la médaille coloniale et commémorative d’Indochine.

Alexis se réengage pour deux ans à compter du 03 janvier 1955, et rejoint la "Flottille 50 S" à la "BAN Lanvéoc" du 11 février 1955 au 15 juillet 1957. Pendant cette période il est nommé second-maître de 1^re classe le 1^er octobre 1956.

Le 3 janvier 1957, admis au cadre de maistrance, il rejoint la "Flottille 27 F" à la "BAN Dakar Bel Air" le 15 juillet 1957.

Le 23 octobre 1957, un Sunderland V de la "Flottille 27 F", en déplacement à Port-Etienne en Mauritanie, décolle pour un exercice de navigation nocturne.

La mission terminée, l’appareil se présente à l’amerrissage mais touche la mer de manière particulièrement violente. Après deux rebonds, le nez engagé dans l’eau l’hydravion capote. La coque se brise en trois morceaux dont deux coulent rapidement. Seule la voilure retournée flotte encore.

Dans cet accident, sur les onze membres d’équipage, trois seront portés disparus. Huit seront recueillis parmi lesquels deux blessés décéderont des suites de leurs blessures, dont le second-maître Alexis Le Bars.

Alexis Le Bars est décoré de la médaille militaire à titre posthume le 07 novembre 1957, avec la citation suivante :

"Officier marinier d’élite s’imposant par son courage et son allant. Mort suite de blessures reçues en service aérien commandé le 23 octobre 1957. Totalisant 463 heures de vol dont 51 heures de nuit."

Au décès d'Alexis Le Bars ses enfants ont 17 mois et 4 mois. Son épouse Marie Antoinette va élever seule ses deux garçons, en travaillant très dur pour obtenir les subsides nécessaires.

Son corps repose au cimetière de Kerlouan (29). Son nom est inscrit au monument aux morts de sa commune de naissance.